içten yanmalı bir motor en verimli bir şekilde deniz seviyesinde çalışır. yani motor en ulaşabileceği en yüksek gücü deniz seviyesindeki max. atmosfer basıncında üretir. peki silindirlerin içineyoğun hava gönderirsek ne olur? tabiiki daha fazla motor gücü elde ederiz. işte bu sorunu cevabı turboşarjördür. turboşarjörün silindirlerin içine gönderdiği basınçlı hava oksijyen açısından daha zengindir. bu sayede daha güçlü bir patlama elde edilmiş olur. daha güçlü patlamanın en önemli getiriside tabii ki daha yüksek güç,daha yüksek tork ve daha stabil bir devir bandıdır. turbo; egzos'un ürettiği geri basınçla çalışır. egzos dan gelen gazlar turbonun içinde kanatçıkları döndürür, böylece motora basınçlı hava üflenmiş olur. turbonun verimini arttırmanın en bilindik yolu "intercooler" dır.intercooler; turbonun üflediği havayı soğutur, soğuyan hava oksijyen açısından dahada zenginleşir. bu sayede motorun içindeki patlamanın şiddeti artar ve bizde daha yüksek güç elde etmiş oluruz. turboşarjörlerin ürettiği basınç elektronik veya manuel olarak ayarlanabilir. basınçla güç doğru orantılıdır. ancak yüksek turbo basıncının pek çok dezavantajı vardır. bunların en bilindiği de "turbo lag" olarak bilinen turbo boşluğudur. motor belli bir devirin altında turboyu çalıştıracak kadar yeterli egzos gazı üretemediğinden motor sahip olduğu gücün çok altında çalışır istenilen devire gelindiğinde ise birden devreye girerek kullanım konforunu olumsuz etkiler.sonuç olarak içten yanmalı bir motorda yüksek(ve de devamlı) güç üretmenin en makul yolu "turbo" dur. ilk seri üretim turbo motorlu otomobil 1975 model porsche 911 turbodur. efsanevi otomobil 3.3 litre 265 beygir gücündedir.
turbo motorunda amaç daha fazla soğuk havayı motora vererek performansı arttırmaktır.
motorun içinde soğuk hava sıcak havadan daha yoğun şekilde bulunur. bu yüzden motordan içeri giren hava ne kadar yoğun olursa içerdeki yakıt hava karışımının patlaması o derece şiddetli olur. bu sayede de üretilen güç ve tork da fazlalaşır. otomobillerin soğuk havalarda daha iyi performans sergilemesinin sebebi de budur. turbo motorlar ise daha fazla soğuk havayı motora vererek performansı artırır.
sözlük hiçbir kurumla bağlantılı olmayan birkaç kişi tarafından düşünülmüş bağımsız bir platformdur.
sözlük içerisindeki yazıların tüm sorumluluğu yazarlarına aiittir. sözlük bu yazıların doğru olduğu hakkında bir teminat vermez.
yazılan yazıların telifi bize ait değildir, çalınız çırpınız ama kaynak gösteriniz.
